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好意思媒：好意思国正在输掉与中国的科技斗争，为什么？

好意思国《国度利益》杂志网站7月23日著述，原题：好意思国正在输掉与中国的科技斗争，为什么？ 西方媒体大多淡薄了中国在工业自动化界限推出的一系列令东谈主看管的试点居品。这些居品主要由各人最大的电信基础要领制造商、好意思国各人打压的筹谋——华为公司执行。在中国，透顶自动化的工场、矿山、口岸和仓库已插足运营，首个商用自动驾驶出租车服务正在运转。华为云计算部门近期推出一个软件平台，以匡助中国企业期骗我方的数据拓荒东谈主工智能（AI）系统…… 没迹象标明拜登政府对高端芯片的斥逐减缓了中国在第四次工业革射中迈向主导地位的程度。现存信息均标明，中国在效力绕过工夫斥逐方面的证实之快令东谈主惊诧。

西方高估了科技管束对中国的影响，低估了中国绕过管束的材干。2020年特朗普政府不容向华为销售高端半导体后，西方媒体筹商中国的5G推论将停滞不前。但事实刚巧违反。2021年中国5G基站数目翻番，2022年增至231万个，而各人总额不外300万。

中国在科技界限束缚朝上，这点有目共睹。中国在应用AI和高速宽带提升企业坐褥力方面处于最初地位。好意思中对AI的魄力不同。好意思国科技公司的万亿好意思元市值主要来自浮滥文娱。中国则无暇诗情画意，没去臆测机器何时会有知觉，AI何时取代东谈主类，而是专注于忙活责任的自动化：检讨工场传送带上的零件、检测机器的相等情况……

中国野心在第四次工业革射中占据最初地位，这一野心似乎已步入正轨。除了已在华开展大限制业务的大型制造商，好意思国企业对第四次工业翻新工夫的插足甚少。据我所知，已装置专用5G相聚以因循工场自动化的好意思国制造企业唯有通用汽车（2022年在华坐褥230万辆汽车）、福特汽车（2022年在华坐褥50万辆汽车）和迪尔公司（本年2月推出第7万台中国制造肮脏机）。这些公司皆与中国制造商拓荒结伴企业，不错说是中国工业的赞成企业。

从浮滥工夫角度看，西方的5G令东谈主失望。好意思国5G相聚下载速率唯有中国的一半。这令其在自动驾驶等应用中的作用大打扣头。中国将5G视为工业工夫，并但愿面向企业鼓吹销售。好意思国的施压令中国公司被扼杀在好意思国市集和好多欧洲市集以外，但中国公司在原土市集和各人南边的大部分市集占据主导地位。

电信基础要领和筹商应用也促进中国对各人南边国度的出口。自2019年以来，中国对东盟出口增长50%，对巴西增长近100%，对土耳其增长250%。宽带对非正规处事比例较高的国度产生变革性影响。它将支付系统植入智妙手机，为已往被边际化的东谈主群提供银行和信贷服务，为企业家提供信息和销售契机，促进新兴产业发展……

好意思国对中国科技出口的斥逐似乎并没遏制以致减慢具有最大政策影响的AI应用的推论。与此同期，对华销售斥逐导致好意思国半导体公司收入减少，从而危及企业研发预算。即使算作权宜之策，对华科技斥逐亦然失败的。如各人首屈一指的芯片光刻拓荒制造商阿斯麦所言，每年工科毕业生东谈主数卓越其他国度总和的中国，最终会开发出我方的替代居品。（作家戴维·戈德曼，陈俊安译）