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全长109公里,我国首条二氧化碳专属“地铁”绽开

发布日期:2024-02-24 12:27    点击次数:137

  7月11日上昼,跟着都鲁石化第二化肥厂操作主谈主员手指轻轻飘荡,一台大功率机泵运转,一股来自都鲁石化煤制气装配的二氧化碳,坐上了专属“地铁”,直达109公里外的到手油田高青油区。

  都鲁石化—到手油田百万吨级CCUS示范方式二氧化碳输送管谈,埋深2米,被称为二氧化碳专属“地铁”。

  这是国内首条百万吨输送边界、百公里输送距离、高压常温密相二氧化碳输送管谈。管谈全线位于淄博市境内,穿越11条河流、12处特地地段43条公路铁路,管谈沿线新建站场2座、阀室5座。方式司理、中国石化到手石油科罚局有限公司副总司理舒中文先容,该管谈输送工程手脚我国最大的碳捕集左右与封存全产业链示范基地、国内首个百万吨级CCUS方式——“都鲁石化—到手油田百万吨级CCUS方式”的进击一环,补都了国度 CCUS 全链条边界化发展的技艺短板,具有进击的里程碑意旨。

  这是国内首个百万吨级CCUS(碳捕集、左右与封存)全链条示范工程,自2022年8月25日开工诞生,主如果将都鲁石化捕集提纯的二氧化碳,运输至到手油田,注入地下3000米深的油藏,杀青二氧化碳捕集、驱油与封存一体化应用。

  管谈投用之前,这些二氧化碳依赖于特地的罐车运输。到手油田左右57台液态二氧化碳拉运车,把都鲁石化煤制气装配尾气中捕集纯化的二氧化碳运输至到手油田,每辆车轻便载重25.5吨二氧化碳,来回一回需要7个多小时,运输本钱相对较高。

  管谈输送方式投用后,果真作念到捕集、输送、左右、封存全进程、全密闭,每年可减少4万辆罐车行驶百公里运输用度,检朴车用自然气约200万立方米,缩小了交通资源占用和二氧化碳排放。

  该方式从运转到投产,历时10个多月时候,20多家诞生单元,近50个工种,岑岭期1000多名现场施工东谈主员细或然营、无缝对接。诞生进程中,该方式得胜攻克3项中枢技艺,研发了液相二氧化碳管输增压泵、高效二氧化碳密相注入泵2项要道装备。此前国内莫得二氧化碳高压常温密相输送的前例,为了贯注二氧化碳线路后形成低温伤害,管线需要埋在2米的地下。为贯注低温带来的泥土冻胀和环境毁伤问题,选拔常温液态输送工艺,需要保合手裕如的压力。因此该管谈初度使用了具有自主学问产权的国内首台套大排量增压泵,压力高达12兆帕,同类型的燃气管谈仅需要0.7兆帕,畸形于指甲盖大小的面积承受了120公斤的分量。

  据了解,该管谈作事“都鲁石化—到手油田百万吨级CCUS方式”遮蔽石油地质储量2500余万吨,部署70余口注入井,瞻望15年累计注入1000余万吨,增油近300万吨,采收率擢升12%以上。方式年封存身手达百万吨级,畸形于植树近900万棵、近60万辆经济型轿车停开一年。

  (巨匠日报客户端记者 贾瑞君 通信员 于佳 朱作清 报谈)



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